Komisja powołana przez szefa MON do ponownego zbadania przyczyny katastrofy samolotu Tu-154M z 10 kwietnia 2010 r. w Smoleńsku zbadała, czy do tragedii doszło w wyniku eksplozji w kadłubie, centropłacie oraz w skrzydłach, konstrukcja Tu-154M została rozerwana.
Badania prowadzone były w ubiegłym roku. Jak wynika z zapisu filmowego ujawnionego na konferencji, pierwsze elementy lewego skrzydła zaczęły spadać na ziemię około 900 metrów przed początkiem pasa startowego.
Jak poinformowano, wskutek eksplozji w kadłubie, centropłacie oraz w skrzydłach, konstrukcja TU-154M została rozerwana. - Nad początkiem głównego pola szczątków, w wyniku eksplozji w kadłubie, centropłacie oraz w skrzydłach, konstrukcja tupolewa została rozerwana. Większe elementy konstrukcji zaczęły rotować się w lewą stronę. Część samolotu od centropłata do ogona upadła w pozycji odwróconej. Natomiast przód samolotu upadł kołami do dołu – mówi lektor w materiale filmowym ujawnionym w Warszawie w poniedziałek. Konferencję podkomisji transmitowała Telewizja Polska.
