Pilot samolotu dostał ATAKU SERCA przez szczepienie? Teraz chce znieść przymus preparatów!

Pilot American Airlines nagrał nagranie wideo ze szpitala w Dallas, powołując się na nakaz swojego pracodawcy dotyczący szczepień jako powód, dla którego doznał ataku serca po pilotowaniu lotu 9 kwietnia.

„7 listopada zostałem upoważniony do otrzymania szczepionki. Całkiem dosłownie powiedziano mi, że jeśli nie otrzymam szczepionki, zostanę zwolniony [a rozkaz nadszedł] od naszego dyrektora lotu” – powiedział kapitan Robert „Bob” Snow, 31-letni pilot American Airlines w filmie nagranym w szpitalu w Dallas.

„Pod przymusem otrzymałem szczepionkę, teraz, zaledwie kilka dni temu po wylądowaniu w Dallas, 6 minut po wylądowaniu, zemdlałem, wymagałem trzech wstrząsów, musiałem zostać zaintubowany, [i] jestem teraz na oddziale intensywnej terapii w Dallas” – wyjaśnił pilot, unosząc szpitalną koszulę, aby odsłonić sprzęt medyczny przymocowany do jego ciała.

„To właśnie zrobiła mi szczepionka. Prawdopodobnie już nigdy nie będę latać w oparciu o kryteria, które FAA (Federalna Administracja Lotnictwa) ustala dla pilotów” – powiedział Snow.

Historia została potwierdzona przez pilota komercyjnych linii lotniczych Joshuę Yodera za pośrednictwem grupy lotniczej, której był współzałożycielem, a która sprzeciwia się obowiązkowym szczepieniom, o nazwie U.S. Freedom Flyers, która wyszczególniła, że „9 kwietnia 2022 r. Kapitan American Airlines, Robert Snow, doznał ciężkiego odczynu poszczepiennego w kokpicie Airbusa 321 przewożącego prawie dwieście osób”.

„Wydarzenie miało miejsce przy bramce sześć minut po wylądowaniu. Ta sytuacja jest bezpośrednim skutkiem tego, że Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) pomija własne przepisy bezpieczeństwa dla bezczelnie politycznych celów związanych z niebezpieczną polityką dotyczącą szczepień przeciwko COVID-19” – dodała grupa.

W e-mailu do LifeSiteNews Yoder potwierdził, że jego zespół w U.S. Freedom Flyers, wraz z wybitnym zespołem lekarzy, w tym Peterem McCullough, był w Dallas przez ostatni tydzień na prośbę Snowa, aby pomóc w tej sytuacji.

Yoder powiedział także LifeSiteNews, że „zespół prawny” jest teraz w okolicy, „aby rozpocząć proces rozliczania American Airlines, FAA i DOT (Departamentu Transportu) z nielegalnych nakazów”.

American Airlines została objęta kontrowersyjnym obowiązkiem szczepień, jako firma świadcząca usługi federalna. Dzieje się to na mocy nakazu prezydenta USA Joe Bidena dla pracowników federalnych i wykonawców federalnych, który został po raz pierwszy ogłoszony pod koniec 2021 roku.

Chociaż sądy ostatecznie wydały zakaz obowiązku szczepień na początku tego miesiąca, decyzja o przynajmniej tymczasowym wstrzymaniu polityki nastąpiła kilka miesięcy po tym, jak pracownikom federalnym powiedziano już, że otrzymanie jednego z eksperymentalnych zastrzyków COVID jest wymagane, aby pozostać pracownikiem.

Nacisk na zaszczepienie większości światowej populacji, aby zapobiec poważnym chorobom dla osób, które nie są zagrożone, jest niezrozumiały. Amerykańska agencja zdrowia CDC donosi, że wskaźnik przeżywalności infekcji przekracza 99,95% dla osób poniżej 50 roku życia.

Jest to szczególnie niepokojące, biorąc pod uwagę, że producenci szczepionek na koronawirusa nigdy nie dostarczyli dowodów na to, że szczepionki zatrzymują infekcję lub przenoszenie wirusa, a lista zdarzeń niepożądanych uznanych przez FDA wychodząc od ciężkich reakcji anafilaktycznych po śmiertelne zdarzenia zakrzepowe, zapalenie serca, zapalenie mięśnia sercowego i choroby powodujące niepełnosprawność neurologiczną, jak zespół Guillain-Barré, a także tysiące zarejestrowanych zgonów i trwałej niepełnosprawności, jest naprawdę długa.

W Polsce chociaż generalnie wycofano się z obowiązkowych szczepień, wciąż one dotyczą pracowników służby zdrowia. Jest to dyskryminacja i absurd podyktowany chyba jedynie interesem producentów szczepionek i zalegającymi szczepionkami w magazynach.