Począwszy od 29 maja, amerykańska firma odbierze 1 104 622 pojazdy, które zostały wyprodukowane między 12 stycznia 2019 r. a 24 kwietnia 2023 r. – napisała Państwowa Administracja Regulacji Rynku (SAMR) w oświadczeniu, powołując się na plan złożony przez Teslę u regulatora.

To prawie równowartość całkowitej sprzedaży Tesli w Chinach kontynentalnych w okresie czterech lat. Od 2019 roku do marca 2023 roku Tesla sprzedała w tym kraju około 1,09 mln pojazdów, jak wynika z obliczeń CNN opartych na danych chińskich stowarzyszeń branżowych wspieranych przez państwo.

Modele, które zostaną wycofane, obejmują importowane Model S, Model X, Model 3 oraz wyprodukowane w Chinach Model 3 i Model 6.

Pojazdy mają problemy, które mogą zwiększyć prawdopodobieństwo, że kierowcy "omyłkowo nadepną na pedał gazu" przez dłuższy czas, co może zwiększyć ryzyko kolizji i stanowić "zagrożenie bezpieczeństwa" - napisano w oświadczeniu.

Firma planuje wprowadzić poprawki lub dodać funkcje powiadamiania do wycofanych pojazdów, aby zmniejszyć ryzyko, dodano.

W marcu Tesla wycofała ponad 2,600 importowanych samochodów Model S w Chinach, według SAMR. Maska tych pojazdów mogła niespodziewanie wyskoczyć podczas jazdy, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa pojazdu i innych samochodów.

Chiny są głównym centrum sprzedaży i produkcji dla Tesli, która w styczniu 2019 r. przerwała budowę ogromnej fabryki w Szanghaju. Ten obiekt, który został zbudowany w ciągu 10 miesięcy przy 65% kosztów podobnego zakładu w Stanach Zjednoczonych, stał się już głównym centrum eksportowym firmy.

Zakład w Szanghaju dostarcza pojazdy na większość rynków poza Ameryką Północną. Nie jest jasne, czy pojazdy z tej fabryki sprzedawane poza Chinami kontynentalnymi też będą wycofane.