Ani jednej autostrady na Euro 2012 w Polsce. Wstyd Panie Premierze! Nie udało się nawet zapewnić ich przejezdności, jak szumnie na początku roku zapowiadał minister Sławomir Nowak. Trudno. Ale, żeby nie było tak smutno, trzeba skorzystać z „uroków” krajowych dróg.

 

Skoro jednak samochodem się nie da – trzeba wsiąść do rządowego śmigłowca. Niemal jak za Gierka...

 

Premier, niczym minister Grabarczyk w 2007 roku, w poszukiwaniu obiecanej autostrady wzniósł się w powietrze. Pewnie dlatego, że z góry lepiej widać! Ale nie zmienia to faktu, że brakuje 20 kilometrów drogi i aby dostać się na mecz autem z Berlina, trzeba przeszkodę ominąć za pomocą tras alternatywnych.

 

- Chcielibyśmy wszyscy, jeśli chodzi o inwestycje drogowe, aby były one zrealizowane w 100 procentach, ale pragnę zwrócić uwagę, że zdecydowana większość dróg i autostrad, które były zapowiadane, została zrealizowana. A jeśli mówimy o A2 – ten odcinek, który jest zagrożony, to jest odcinek 20-kilometrowy. Na całej długości A2 jest zrealizowana – powiedział Paweł Olszewski z Platformy Obywatelskiej.

 

W identycznym tonie wcześniej wypowiedział się na konferencji prasowej Sławomir Nowak. - Tu, gdzie bym wystawił ocenę dostateczną, to jest obszar drogownictwa. Tutaj bardzo wyraźnie chciałbym rozdzielić przygotowanie infrastruktury od przygotowania organizacyjnego. Przygotowanie organizacyjne oceniam bardzo wysoko. W sensie organizacyjnym będziemy przygotowani do zarządzania natłokiem kibiców w sposób bardzo dobry. Natomiast w sensie infrastrukturalnym, nasze ambicje były dużo większe – zaznaczył minister Sławomir Nowak, wystawiając infrastrukturze drogowej przed Euro szkolną trójkę!

 

 

- Panie ministrze, ale podsumowując stan na dzisiaj. Autostradowego połączenia Warszawa-Berlin nie ma.

Sławomir Nowak: - Na dzisiaj nie ma.

- Połączenia autostradowego północ-południe nie ma.

SN: - Nie, bo nie miało być też.

- Autostrady albo drogi szybkiego ruchu Gdańsk-Warszawa nie ma.

SN: - Jest - S7.

- Skończona na Euro?

SN: - Nigdy nie miała być skończona na Euro, nie była planowana.

- Czyli nie ma.

SN: - Ale spokojnie panie redaktorze, niech pan tak nie galopuje. Są fragmenty, które nie były rozpoczęte wcale w budowie, bo po prostu na razie nie ma jeszcze pieniędzy na to. W nowej perspektywie budżetu dokończymy całą sieć budowy dróg, między innymi całą S7 z północy na południe.

- Autostrady wschód-zachód tej południowej też nie ma.

SN: - Jest autostrada A4 do Krakowa i dalej w budowie do granicy z Ukrainą.

- Ale podczas Euro jej nie będzie.

SN: - Nie, nie będzie.

- I pan mówi: Polska zdała egzamin?

SN: - Dlatego wystawiam ocenę dostateczną jeżeli chodzi o ten system dróg, który w Polsce istnieje, plus autostrady wybudowane. Bo też proszę na to spojrzeć od drugiej strony, że jednak są też i wybudowane odcinki.

 

Są. Jako kierowcy za nie bardzo dziękujemy. Ale dlaczego nikt nie zadbał o to, aby Polska była już za trzy tygodnie wizytówką Europy, Panie ministrze?

 

fot. kprm.gov.pl